Przyczepa ze zbiornikiem paliwa ze stali węglowej do transportu paliwa

Przyczepa paliwowa ze stali węglowej do transportu paliwa to-naczepa-cysterna używana do transportu drogowego produktów naftowych, takich jak benzyna, olej napędowy i nafta. Składa się z metalowego zbiornika,-ramy nośnej, układu osi oraz elementów rurociągu załadunkowego i rozładunkowego.

Wysoka wytrzymałość i uszczelnienie

Korpus zbiornika wykonany jest z walcowanych blach ze stali węglowej i połączony spoinami wzdłużnymi i obwodowymi tworzy zamkniętą konstrukcję kontenera do przechowywania i transportu paliw płynnych.

Trzy-podwozie nośne z trzema osiami

Podwozie pojazdu ma konstrukcję-trzyosiową i jest wyposażone w opony 12R22.5, które rozkładają ciężar pojazdu po załadowaniu zbiornika na wiele osi.

Standardowy system holowania i wsparcia

Pojazd jest wyposażony w sworznie holownicze 50# lub 90# do podłączenia do ciągnika siodłowego i posiada 28-tonowy system nośny do parkowania pojazdu.

Elementy układu hamulcowego pneumatycznego

Układ hamulcowy wykorzystuje pneumatyczny-ciśnieniowy układ hamulcowy i jest wyposażony w zawory hamulcowe WABCO, które wykorzystują sprężone powietrze do napędzania mechanizmu hamulcowego i całkowitego hamowania pojazdu.

Przemysł magazynowania i transportu ropy naftowej służy do transportu paliw pomiędzy magazynami rafinerii, magazynami regionalnymi i magazynami paliw.

Przemysł dystrybucji rafinowanych produktów naftowych wykorzystuje się do transportu benzyny, oleju napędowego lub nafty z magazynów do stacji benzynowych lub stacji dystrybucji paliw.

System zasilania energią transportu służy do zapewnienia dystrybucji paliw do transportu drogowego, flot logistycznych i sprzętu inżynieryjnego.

Sektor dostaw paliw przemysłowych jest wykorzystywany do dostarczania oleju napędowego lub innych produktów naftowych do przedsiębiorstw przemysłowych wykorzystujących paliwa płynne jako energię.