Sinotruk Howo
Twój profesjonalny dostawca Sinotruk Howo
Ruiyuan Semi-trailer Company to wiodące przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji i sprzedaży różnych-naczep cystern, którego zadaniem jest dostarczanie wysokiej-jakości i{3}}wydajności rozwiązań transportowych klientom na całym świecie.
Zaawansowany sprzęt
Wyposażona w-najnowocześniejsze--zakłady produkcyjne i nowoczesne linie produkcyjne, uzupełnione zaawansowaną, zindywidualizowaną technologią produkcyjną, firma zapewnia zarówno wydajność, jak i najwyższą jakość swoich produktów.
Konkurencyjne ceny
Dzięki profesjonalnemu zespołowi ds. zakupów i kalkulacji staramy się optymalizować koszty, zapewniając jednocześnie rentowność, oferując w ten sposób naszym cennym klientom bardzo konkurencyjne ceny.
Dostosowana usługa
Po otrzymaniu Twoich wymagań nasz doświadczony zespół inżynierów niezwłocznie dostarczy kompleksowe i zoptymalizowane rozwiązania dostosowane do Twoich konkretnych potrzeb.
Kontrola jakości
Jeśli chodzi o zapewnienie jakości, firma ściśle przestrzega standardów i norm branżowych, korzystając-z najnowocześniejszego sprzętu testującego, aby zapewnić stałą jakość produktów i utrzymać doskonałą reputację na rynku.
Sinotruk Howo to ciężki-komercyjny samochód ciężarowy, dostępny w przypadku zamówień masowych i dostosowywania, odpowiedni do-transportu długodystansowego, budownictwa, górnictwa i dystrybucji logistycznej.
Parametry techniczne
|
Specyfikacja |
Bliższe dane |
|
Moc w koniach mechanicznych |
480 KM |
|
Norma emisji |
Euro2 |
|
Marka |
Sinotruk |
|
Segment rynku |
Transport logistyczny |
|
Przemieszczenie |
>8 L |
|
Formularz jazdy |
6×4 |
|
Pozycja sterownicza |
Lewo/Prawo |
|
Klasa |
Ciężka ciężarówka |
|
Typ transmisji |
Automatyczny/Ręczny |
|
Maksymalny moment obrotowy (Nm) |
1500–2000 Nm |
|
Całkowita masa pojazdu |
5001–10000 kg |
|
Pojemność pasażerska |
2 |
|
Liczba rzędów siedzeń |
Podwójne rzędy |
|
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół) |
Tak |
|
ESC (elektroniczna kontrola stabilności) |
Tak |
|
Marka silnika |
Sinotruk |
|
Paliwo |
Diesel |
|
Liczba cylindrów |
6 |
|
Marka skrzyni biegów |
Sinotruk |
|
Rozmiar |
Standard |
|
Ładowność |
31–40 ton |
|
Pojemność zbiornika paliwa |
300–400 L |
|
Fotel kierowcy |
Zawieszenie pneumatyczne |
|
Kabina kierowcy |
Pojedyncza koja HW76, podwójna koja HW79 |
|
Typ ciężarówki |
Napęd (osie) |
Koła |
Moc silnika (KM) |
|
Wywrotka Howo |
4×2 |
6 |
140, 160 |
|
6×4 |
10 |
340, 380 |
|
|
8×4 |
12 |
380, 400, 430 |
|
|
Ciężarówka z przyczepą Howo |
4×2 |
6 |
300, 340 |
|
6×4 |
10 |
340, 380, 400, 430 |
|
|
Howo Cysterna na ropę |
4×2 |
6 |
110, 140, 160, 300, 340 |
|
6×4 |
10 |
340, 380 |
|
|
8×4 |
12 |
380, 400, 430 |
|
|
Ciężarówka chłodnia Howo |
4×2 |
6 |
110, 140, 160, 300, 340 |
|
6×4 |
10 |
340, 380 |
|
|
8×4 |
12 |
380, 400, 430 |
|
|
Howo Ciężarówka Niszczycielska |
6×4 (70 ton) |
10 |
380, 400 |
|
8×4 (100 ton) |
12 |
400, 430 |
Wysoka ładowność
Podwozie Sinotruk Howo jest wykonane ze stali-o wysokiej wytrzymałości, co pozwala na udźwig maksymalnie 40 ton, zapewniając stabilność i trwałość podczas-ciężkiego transportu.
Wysoka trwałość
W podwoziu i kluczowych komponentach wykorzystano-obrobioną cieplnie stal stopową oraz-osie o wysokiej wytrzymałości, zapewniające odporność na zużycie i korozję, a także żywotność pojazdu przekraczającą 10 lat.
Wydajna moc
Wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy 340-480 KM i maksymalnym momencie obrotowym 2000 Nm, charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, dzięki czemu nadaje się do jazdy w terenie górzystym i-do transportu ciężkiego na duże odległości.
Bezpieczne hamowanie
Wyposażony w hamulce tarczowe, systemy ABS i ESC, skraca drogę hamowania o 15%, dostosowując się do skomplikowanych warunków drogowych.
Konfiguracja wielofunkcyjna-
Można go wyposażyć w wywrotki, samochody dostawcze, cysterny i kontenery do transportu chłodniczego, umożliwiając zastosowanie w różnych scenariuszach, takich jak budownictwo, górnictwo i transport cieczy.
Kontrola jakości
Proces inspekcji
Kontrola pojazdu:Podwozie, silnik, zawieszenie i hamulce sprawdzone pod kątem nośności i stabilności.
Kontrola komponentów:Silnik, skrzynia biegów, tylna oś i hamulce przetestowane pod kątem trwałości i niezawodności.
Test funkcjonalny:Pełna kontrola wydajności pod obciążeniem, hamulców i systemów bezpieczeństwa przed dostawą.
Orzecznictwo
Certyfikat ISO9001.
Zgodny z krajowymi przepisami dotyczącymi pojazdów i normami CE/UE; jakość identyfikowalna.
Możliwości dostosowywania
|
Obszar dostosowywania |
Bliższe dane |
|
Typ pojazdu |
W zależności od rodzaju transportu można dostosować różne typy pojazdów, w tym ciągniki siodłowe, ciężarówki towarowe i cysterny. |
|
Układ napędowy |
Obsługuje silniki serii WP lub MC. |
|
Przenoszenie |
Wyposażony w automatyczną/manualną skrzynię biegów S-AMT16; przekładnie można regulować w zależności od potrzeb transportowych. |
|
Nadwozie i skrzynia ładunkowa |
Wymiary nadwozia, rodzaj skrzyni, wnętrze kabiny i kolor można dostosować do wymagań. |
Obsługa posprzedażna-
Gwarancja
3 lata lub 100 000 km na pojazd i kluczowe podzespoły (silnik, skrzynię biegów, podwozie).
Wsparcie techniczne
Zdalne wskazówki i-pomoc na miejscu; zapewnione instrukcje i szkolenia.
Aktualizacja i modyfikacja
Dostępne ulepszenia nadwozia, skrzyni ładunkowej i układu napędowego w celu zaspokojenia potrzeb transportowych.